La segunda fecha de la temporada de Rally nos lleva a las frías tierras suecas. Y a falta de una semana para su largada, les dejo la hoja de ruta de los dos tramos.
A diferencia del Rally de Montecarlo, el de Suecia es mucho mas "plano", con muy pocos desniveles y solo un puente en el tramo uno. Aquí la dificultad está centralizada en las condiciones del clima mas que en la geografía del lugar.
El primero de los tramos es el más técnico de los dos, combinando zonas de mucha aceleración con otras de puro manejo y derrape. El recorrdio se hará por un solo carril y tendrá una distancia total por vuelta de 32 metros.
El segundo es, en general, mas rápido y donde se llevará el triunfo aquel que se anime a acelerar a fondo sobre el hielo y la nieve. El recorrdio por vuelta es de 23 metros y se recorerá también en un solo carril.
A preparar bien los vehículos, que el frío no perdona a los improvisados.
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