viernes, 8 de mayo de 2009

GP Sudáfrica - Previa



Comienza el año motor, y la primera cita es en el Autódromo de Kyalami, Sudáfrica, donde realizaremos la fecha inicial del torneo de Formula 1. Con algunos cambios de reglamentos, de equipos y de autos, este nuevo año promete mucha mas paridad y emoción.


El Circuito

Kyalami ("Mi Hogar" en Zulú) es un autódromo situado en Gauteng, Sudáfrica, al oeste de Johannesburgo. En él se ha celebrado desde 1967 el Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1, así como carreras del Campeonato Mundial de Superbikes. En los últimos años, los alrededores del circuito se han transformado en un suburbio residencial y de uso industrial de Johannesburgo.
El circuito original que estuvo en uso hasta que las sanciones políticas suspendieron el Gran Premio de Sudáfrica en 1986 era un circuito imponente en el que se celebraron memorables carreras. Sin embargo, cuando a comienzos de 1990 se reconstruyó como parte de un complejo habitacional, el trazado original famoso mundialmente por alguna de sus curvas y por ser uno de los más rápidos del mundial, se convirtió en un circuito estrecho y tortuoso. Desde su renovación, sólo se corrieron dos carreras del campeonato de Fórmula 1 (1992 y 1993), debido a la quiebra del promotor.
En este circuito se pudo ver la trágica muerte del piloto británico Tom Pryce y de uno de los comisarios.
Se anunció el 21 de Julio del 2008 que el circuito de Kyalami hospedaría el gran premio de Sudáfrica de la temporada 2008-09 de la A1GP, sustituyendo al circuito urbano de Durban.





Nuestro Circuito

Tiene un recorrido de 30 mts. y se corre en sentido contrario a las agujas del reloj, es decir, de izquierda a derecha. La gran parte del trazado puede recorrerse a alta velocidad ya que practicamente no dispone de curvas excesivamente pronunciadas o lentas.



El Torneo

El campeón defensor, Seba Trulli, tendrá que luchar mucho para revalidar su título, ya que el resto de los competidores han apostado a la mejora y pelear bien arriba el torneo.



Sin dudas el equipo que mas ha apostado e invertido en pos del triunfo fue el Taba F-1 Team (ex-Tabasport), ya que han adquirido dos flamantes unidades Sauber-BMW. Otro que ha adquirido un nuevo vehículo fue Bruno (ahora en equipo con Sergio y Seba), quien se subirá a bordo de un Williams 2007. Precisamente Sergio es otro de los que cambia de butaca dejando el equipo oficial Renault para pilotear un Red Bull motorizado por la marca francesa.

Otro de los equipos que se mantiene es el "J-J", integrado por Julio y Javi, quienes mantienen sus Ferrari y McLaren respectivamente. También siguen los remeros con Eze y Rami, aunque en esta oportunidad solo estará el (ahora) crédito de Morón.



Sin dudas otro que estará en la pelea grande será Chris, quien ya demostró el año pasado que su Ferrari está para cosas serias. Este año hará equipo con Marcelo, otro que ha logrado buenos resultados en esta especialidad.

El semaforo se pone en verde, es hora de correr................

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