GP Francia - Hoja de Ruta / Previa

Llega la séptima fecha del campeonato 2008 de F-1 y la cita es en Magny Cours, plena campiña francesa.



El Circuito Original

El Circuit de Nevers Magny-Cours es un autódromo situado en Francia, en las cercanías de las localidades de Magny-Cours y Nevers. Es conocido por albergar el Gran Premio de Francia de F-1 desde 1991. Conocido popularmente como Magny-Cours a secas, fue construido originalmente por Jean Bernigaud y albergaba originalmente una escuela de manejo, de la cual surgieron pilotos como Jacques Laffite. Sin embargo, hacia los años ´80 la pista se encontraba muy deteriorada, y no fue sino hasta luego de la compra del circuito por parte del Conseil de la Nievre, y una importante inversión económica del ex presidente Francois Mitterrand, que las competencias internacionales de deporte motor iniciaron su retorno.

Posee una cuerda de 4.411 mts. y normalmente la competencia se realiza a 70 vueltas.
Las pocas oportunidades de sobrepaso que ofrece el trazado hacen que la mayoría de las carreras disputadas transcurran sin grandes acontecimientos, con la excepción de aquellos Grandes Premios en que la lluvia se hace presente.

Una de sus peculiaridades es que la mayoría de sus curvas reciben nombres de otros circuitos célebres, como por ejemplo la curva de Estoril o la horquilla de Adelaida. En la actualidad, la pista se caracteriza por su pavimento extremadamente liso y por las comodidades que ofrece a los espectadores. Sin embargo, se cree que será la última vez que se dispute una fecha de F-1 en este circuito debido a que está en una zona de dificil acceso y comunicación, no siendo rentable ni cómodo para los organizadores y las escuderías participantes.

Circuito MMC

Tendrá un recorrido de 31 mts. siendo muy rápido es casi toda su extensión. Salvo en un par de curvas muy cerradas en "U" y algunas chicanas no muy complicadas, el resto del circuito exige llevar al vehículo a la mayor velocidad posible.

La Previa

A falta de 4 carreras, Seba parece tener la vaca atada. Posee 44 puntos, le lleva 17 de ventaja al segundo y restan solo 40 en juego. A esto hay que sumarle el andar contundente del Toyota,lo que prácticamente deja al resto jugando por las migajas.

Escolta de Seba está Sergio, quien resignó los 14 puntos que lo separan de la punta en las dos últimas carreras (2 sextos puestos versus dos triunfos del muchacho de Florida). Si a esto le agregamos la rotura de su nueva unidad, el panorama no es el mejor para encarar la parte final del año.

Tercero está un encumbrado Ezequiel (27 puntos), tan solo 3 puntos detrás de Sergio. Sus últimas actuaciones lo han colocado en el lote puntero y aspira a más. Seguramente el buen nivel mostrado en Rally le habrá hecho subir la motivación.

Tres puntos mas abajo está Christian (24 pts.) que venía en plena remontada. Lamentablemente su ausencia ya confirmada para esta prueba lo hará perder posibilidades.

Diego (19 pts.) está en plena transición del Jordan al Williams BMW, lo que lehizo resignar varios puntos. Sin embargo, su quinta posición en la última prueba, y con el auto averiado, promete comenzar a darle las alegrías que merece.

El otro integrante del equipo RoBo Racing Team, Bruno (17 pts.), se reincorpora luego de las ausencias en Hockenheim y Silverstone. El Williams viene arrastrando los problemas con su spoiler delantero, pero quiere volver a estar entre los primeros lugares como solía estar.

Otro que viene en franco ascenso es Marcelo (15 pts.), ya que logró salir 8°, 6°, 4° y 3° respectivamente. El McLaren anda cada día mejor y Marcelo sabe llevarlo muy bien. Un candidato para esta fecha.

Con 14 puntos están los integrantes del McCitröen, Julio y Javier. Julio viene de estrenar la Ferrari 2007 con un podio y Javier quiere hacer lo mismo con su recientemente adquirido McLaren 2007 Hamilton.

Luciano, con 10 puntos, comparte la colocación con José Luis. El hombre del equipo Tabasport aún busca la mejor forma de su Williams, mientras que José Luis la encontró en su debut pero la falta de continuidad no le permitió estar mas arriba.

Por último Ramiro (3 puntos) sigue teniéndole fé a su Arrows. Es verdad que en la última fecha cosechó 2 puntos, pero no parece que pudiera tener mayores chances en esta carrera.

Se acerca la hora de las definiciones y quizás esta prueba empiece a delinear de manera clara y definitiva para que está cada uno. Hasta entonces.